UPS不斷電系統（Uninterruptible Power Supply），近年廣泛的被應用在道路交通號誌上，逐漸成為各地縣市政府打造交通韌性，邁向智慧城市的「標準配備」，並且還強調利用電動機車電池作為供電來源，以收循環經濟的永續之效。身為南台灣指標城市的高雄市，也在市政府交通局的規劃下，攜手遠傳電信，為轄內重要路口裝上不斷電系統，合計多達83處，有效提升交通韌性。
新竹市政正式宣布「新竹市公有停車場充電站」上線營運，一次啟用了東區、北區、香山區8處停車場、共73槍快慢充電樁，同時也規劃在年底前把數量再向前推進，讓電動小客車達到慢衝132槍、快充136槍，以及大客車充電樁24槍，為新竹市區提供MIT（Made in Taiwan）的充電設備，也讓充電站據點邁向高品質、高密度的覆蓋率，達成年減碳2,400公噸的永續成效。而新竹市充電樁的建置夥伴，正是電信三雄之一的遠傳電信。
UPS不斷電系統（Uninterruptible Power Supply），近年廣泛的被應用在道路交通號誌上，逐漸成為各地縣市政府打造交通韌性，邁向智慧城市的「標準配備」，並且還強調利用電動機車電池作為供電來源，以收循環經濟的永續之效。身為南台灣指標城市的高雄市，也在市政府交通局的規劃下，攜手遠傳電信，為轄內重要路口裝上不斷電系統，合計多達83處，有效提升交通韌性。
新竹市政正式宣布「新竹市公有停車場充電站」上線營運，一次啟用了東區、北區、香山區8處停車場、共73槍快慢充電樁，同時也規劃在年底前把數量再向前推進，讓電動小客車達到慢衝132槍、快充136槍，以及大客車充電樁24槍，為新竹市區提供MIT（Made in Taiwan）的充電設備，也讓充電站據點邁向高品質、高密度的覆蓋率，達成年減碳2,400公噸的永續成效。而新竹市充電樁的建置夥伴，正是電信三雄之一的遠傳電信。
